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跑跑卡丁车: 个人竟速赛,森林发夹前程心得
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  发布时间:2006-11-06 22:07:50

 

相信看过高手录象的同志们都了解到,顶级高手跑发夹可以3分以内完成。


不过,以现在可购买的车来说,在个人竟速的时候这个成绩是几乎不可能达成的。(因为后追速度的关系,第一名的最高时速会比标准速度慢1-2km。全程下来能有2-3秒差距。)当然,团队赛完成这个成绩是相对简单的。(因为蓝色N2o的持续时间很长。)游 戏天堂 编辑


因此,如果你能在个人竟速的时候跑出3分5秒内的成绩,那就可以算相当厉害了。


如果你喜欢跑竟速,喜欢跑发夹。那么你一定面临着一道坎。比如说,3分5秒、10秒、15秒……


在下也曾在10—15秒间徘徊了相当长时间。现在终于能偶尔进10秒内了。算是有少许进步吧。现在就跟大家分享一下心得,希望对大家有用。高手的话,就不用嘲笑在下了。发现蹩脚之处,请多指正。


1:如果起跑领先了(下文一直以领先为前提),我建议在第一个弯道时漂移。(不算断漂点。)放心,只要漂移的位置好,领先优势是不会丢掉的。基本上也可以保证不会被撞歪。


我一般用的方法:下完坡后,有一个断漂点(很小的弯道)。这时沿内线出弯走向道路中间。快到弯道的地方左右两边有植物,以植物为参照物,过完植物立即向左漂移。(习惯了可以直接看弯道而不看参照物)


从这个位置漂移,会沿着最小的内弯飘过去。因为你是第一个占据内弯的人,所以无论后面的车手怎样跑,他是不可能超越你的。就算他很快,那也只是撞到你的车尾而已。并且因为内弯的保护,别人撞车也不会影响到你。


所以,领先的话这个弯道是一定要漂的。如果没有起步领先,那就得视情况而定了。


过了这个弯道,就是石板路。


2:石板路这里有一个大弯。如果单人玩这里可以漂两次。但这是竟速赛,并非计时赛。我的建议是:不漂。


这个弯道是一个事故高发地点,也是最容易被超车的弯道。就算你漂的弯很好,紧贴内线。但要是被人撞到车尾的话,那就直接面壁去了,你能及时打盘,小碰一下也是难以避免的。这样就算你在这里蓄起了N2o,也补不回你丢失的时间。


这个地方如果一定要漂,那你可要在按shift之前小小的祈祷一声上帝保佑。这里完全是一个运气弯。见缝插针式的在车丛中穿出也不是不可能。但那得取决于别人的行进路线。运气不好转个360度那速度可就不是一两个N2o能补回来的了。


3:桥洞


一条直道过后,前面有一个桥洞。桥洞里面有一个Z字弯。这里分为入洞和出洞两部分。


入洞:不建议漂。理由同石板弯道。


出洞:一定要漂。至于漂的方法这里就不多说了,找个高手录象看看,就是那种标准的漂法。既不会落后,也蓄了N2o槽。并且这一点点N2o槽会在以后起到不小的作用。


4:崖边上坡弯道——直角弯道——小上坡弯道


这里连起来讲。


崖边上坡弯道,从路中向弯内斜向爬坡。爬到一半时,漂移。立即丢掉油门,方向打左。这样车子会翻一下,不等车身落地就可以再按油门冲一下。(见录象)


直角弯道,这个是可以漂的。从崖边弯道冲出来就立即往左漂移。正好蓄起一个N2o。


小上坡弯道,这个也可以漂。但也可以不漂。如果漂的话,漂完轰油后立即用掉一个加速冲上石桥。如果不漂,那就不要用。


5:大内弯入口


上了石桥后,面对大内弯的入口,一个简单的S弯道。


如果之前你加速冲上来的,那么这里要漂一下,可以积蓄大半管N2o。加上之前小上坡弯道积蓄的那一小管,正好又集起一个N2o。不过这个弯道虽然集的气多,但相当耗时间。如果N2o槽没满的话立即向左边小漂一下,顺利入弯,集满气槽。


如果之前没有用掉那个加速,那么这里就不要飘了。可以节约不少时间。


6:大内弯


这里建议不要漂移也不要加速(高手除外)。老老实实跑内线不会慢到哪里去。出弯道后加速上发夹弯前的石桥。空槽入五连发夹。


如果按这套稳当的跑法,领先优势不会丢掉。到桥顶的时间是1分—1分5秒之间。因情况而异。


7:五连发夹


这个地方仁者见仁,智者见智。考验你靠内线漂移能力的时候到了。基本功扎实的一般不会出什么问题。


8:出发夹


如果你是高手,可以在出发夹的这段全程加速+漂移。最后出弯时又能集起一个N2o。当然,这里说的高手并非指这个弯过得好不好。这个弯是很容易的。关键在于之后的第二圈。是高手的话,第二圈的N2o是不会少的。


如果你觉得自己技术不到家,第二圈还是稳当点好的话,那这里就不要加速了。发夹可以蓄两个N2o还多出一小截气(1/4左右)。把第三格气漂到快满的时候就抓地跑,然后加速出弯吧。这样第二圈一开始就可以拥有两个N2o。怎么用就看你自己了。


加速出发夹,成绩大约在1分35秒——1分38秒之间。(因路上情况而异)并且第二圈开始就有一个N2o。


抓地出发夹,成绩则会在1分36秒——1分40秒之间。(同样因情况而异)并且第二圈开始能有两个N2o。


实际上相差不远。不过如果是团队竟速,那么这里建议漂移出发夹。可以多蓄2/3管蓝气。很有用的。


9:总结


因为是个人竟速赛,所以在下的建议是第一圈尽量少漂。拿不稳、有可能会被超越或撞车的地方尽量抓地跑。我介绍的这个跑法,我称之为“首圈稳妥型跑法”特点是安全——将其他人的干扰尽可能减低。并且速度也不太慢,就算不考虑多出来的两个N2o,照老方法重复一次,成绩也会在3分15秒以内。大众场合一般可以拿到名次——当然,前提是不犯错。如果第二圈跑得好可以入10秒内。我用这个方法跑首圈,得到的最好成绩是首圈1分36秒整,总成绩3分7秒93。


我是电信一区的aPlayerS。选的是黑妞。(泡泡堂最喜欢选黑妞——开局两个泡,没想到在跑跑里黑妞竟然是女性的代名词……)

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