经典跑法：

1.         到岔道那，右飘，在紧接左飘。有2/3个“N20”。游 戏 天 堂 编 辑

2.         到第一弯，一个最佳飘。有一个“N20”。

3.         到冰洞，走左边的道，那个近一点。有一个“N20”。

4.         第2弯，3喷过弯。有2.8个“N20”。

5.         到大上坡之前放“N20”，爬坡时往左偏点，车子置空时要正好“N20”放完。有0.8个“N20”。

6.         车落地后，一点点往右偏，第1个跳台飘成最佳化，飘完落到地上，对准第2跳台。有一个“N20”。

7.         放“N20”，飘过第2跳台，正好落到缝前面，右飘过第3个跳台。有4/5个“N20”。

8.         第4个跳台可以不飘，应拐过。有4/5个“N20”。

9.         第5个跳台，用最佳飘过，车子落地后有点不稳定，那是正常现象。有一个“N20”。

10.     第6个跳台不飘，第6跳台刚落地，就放“N20”。没“N20”了。

11.     一个左飘，进入第2圈，在紧接右飘，一个“N20”了。

12.     在紧接个左飘，在放“N20”，在右飘。有一个“N20”。

  与第一圈跑法一样的，后面的就省略了，这是经典的跑法。

实战跑法：

1.         第一圈跑法：岔道可以不飘，第一弯一定要飘，第2弯可以双喷或连喷过，到上破坡那必须放掉一个“N20”，到那个第二个跳台，只要角度找好了，也可以不用加速就能飘到缝的前面去的。

2.         第二、三圈跑法：第一圈是为了名次，不撞，而少飘的，后两圈要变换跑法，跑法变为此图的经典跑法，就是上面所讲的那种跑法。

  以上内容为韩计划车队整理，为韩计划车队冰峰裂谷的标准跑法，现在已经公开了，以后还会公开别的图的经典跑法，希望大家支持！要想先学各图的经典跑法，可以加入我们车队！

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