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跑跑连飘怎么搞 连飘怎么玩 找个高手指导一下 休 闲 居 编 辑 >>>>>>>>休闲养生网回答： 首先,要开稳车,然后再学简单的漂移:拐弯时按SHIFT键,再拉回车头,练熟后再学下面的,就OK了 连喷 1.↑→shift(第一次漂移) 2.←↑(拉回车头)3.4步一定要衔接快！ 3.→shift(第二次漂移) 4.↑←(第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift(第三次漂移) 6.↑←(第二次喷火，必须是先按↑再按←) 断位飘移（cutting） 断位飘移与普通飘移的按键指法差不多，只是在第二步扳回车头的时候多点了一下shift键而已．还是以向左飘为例（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了） 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→shift 拉回车头（其间，不松↑） 3. ↑ 喷火 断位（cutting）漂移由于点了两次的shift，使得一次漂移的过程加快，过弯速度比普通漂移快，转过的角度小，且在漂移过程中还能自由调整车头角度，其中和“最佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行，多数应用在直角弯和直线道路上．下面针对断位漂移的特点做例图说明 在普通飘移第二步，按↑→时，多按一个shift 可以看到快速抽回车头的动作．第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头 注意喷火这步与第二步连接速度要比较快，才可以喷出火来的，差不多是在一松开上键之后，马上就要再按下去才能喷出火来． 断位飘移的实际应用，例如城镇水路的这一个直角弯道．后面类似这处的直角弯道还有非常多．用断位飘移可以很快过弯． 按↑→shift入弯之后，后面的路面比较窄．这时在扳车身的时候，迅速点一下shift键．就可以迅速调整车身． N20加速连飘 N2O加速连续漂移是在使用加速过后，在角度不大但较比较长的弯道上比较常使用的，下面以两组实例图来说明这种飘移的技巧． 这里以向左过角度比较小且长度比较长的弯道为例，车子靠近弯道边缘，但是也不能太靠里面了，不然就直接撞墙了．对准方向之全，使用N20加速器，上键保持不放． 在感觉快要碰到弯道时，同时按下“←”键和“shift”键，再按“→”键．注意衔接的速度要快．接着有节奏地重复以上步骤，就可以看到在加速状态中的连续小飘了． 在使用了N2O后，进行基本漂移，基本漂移后车仍在N2O加速中，这时： 同时按下“→”键和“S”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在这个过程中不要松开“↑”键 飘移进阶（双喷与连喷） 在网上关于这方面的介绍还有名词的定义非常多，看得人都有些眼花潦乱。名称其实并不重要，关键是要懂得如何操作．这里就先以小编的见解把它定义为（双喷与连喷）其实二者操作方法是相同的，连喷只是比双喷多了一步，然后开始循环而已．下面还是先看一下按键的指法，然后再对照图文进行说明．还是以向左方飘移为例．（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了） 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→ 拉回车头 3. 松开↑键，←shift 进行二次漂移（瞬间的感觉是先按←后按shift） 4. ↑→ 拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按→） 5．这里就有一个分支．直接按↑就是双喷了．如果再重复三，四两步．就是连喷 |