“日本医药批发巨头阿鲁布来沙株式会社已悄悄完成对深圳、广州、惠州、中山等地的考察活动，开始了对中国市场的布局”，医药行业消息灵通人士告诉记者：“已选择与伊腾忠商事株式会社和三九集团日本分公司合作，计划先从广东开始，三年内拿下广东、上海和北京市场，图谋2008年成为日本医药批发企业新霸主”。

 

    阿鲁布来沙株式会社（以下简称“阿鲁”）是否已经登陆中国市场？记者为此进行了采访调查。

 

    “阿鲁”入华扑朔迷离

 

    记者联系三九集团采访，但对方表示负责人出差不方便接受采访。

 

    中山市食品药品监督管理局李锦明局长则向记者表示，“阿鲁”的确已到过中山参观考察，并且与广东九州通医药公司有过接触，但双方是否有合作意向就不得而知了。

 

    记者向广东九州通医药公司了解，该公司的总经理助理表示，因为前来参观的人太多，所以也记不得“阿鲁”是否来参观过。即便与九州通方面的合作，也是集团层面上的事。记者为此致电九州通集团董事局副主席刘树林，刘告诉记者，“阿鲁”已到九州通集团总部参观考察过，但双方没有任何合作的意向。

 

    记者试图联系三九集团下属的日本公司，未果。三九集团下属的日本公司名为“三九本草坊药业公司”，是2001年6月三九集团与日本本草坊公司合资组建的企业，三九集团为第一大股东，公司主要任务是在日本销售三九集团生产的医药保健品产品，并伺机把日本医药产品销往中国市场。但到了去年9月末，该公司股权发生变动，日本伊腾忠商事株式会社以大约3亿日元的数额增资，出资比例达到23.1%，成为第二大股东。2004年底，该公司又宣布将在2005年1月在中国设立为日本制药公司销售药品的药品批发企业，名为“日美健药品（广东）公司”，资本金100万美元，由三九本草坊全额出资。“日美健”将利用三九集团在中国的分销渠道和伊藤忠商事的物流优势进行业务推广：从日本的制药公司进货，然后在中国销售，并负责为这些日本制药公司代收货款，从而降低在日本国内的销售风险。

 

    那么，“阿鲁”所称的与三九集团、日本伊藤忠商事株式会社的合作，是否就是与三九本草坊的合作？合作的项目是否就是“日美健”公司？

 

    低调潜行默默拓展

 

    记者辗转了解到，日方在广州主要访问了南方医药经济研究所以及下属的有关单位，此次阿鲁布来沙株式会社以渡边副社长为首的来华考察团实际上还是比较“务虚”的，主要是针对中国医药流通领域作一些信息调研，目的是想拓展其在亚洲的整体业务，把市场做大，并且其业务重心倾向于做药品国际物流，而对于是否在华开展业务，尚未作出最后决定。

 

    广东惠州是“阿鲁”此次来华考察的另一个目的地。在惠州，渡边一行与惠州市政府以及当地的九惠制药厂进行了一番接洽。这一消息在记者采访九惠制药厂总经理黄辉球时得到了证实。据黄辉球称，“阿鲁”不但与九惠制药厂有过接触，还达成了一些协议，并且这些协议已经通过了有关方面的资格审查，目前公司与“阿鲁”合作的相关手续也已经办齐，很快便可进入实质性的运营阶段。但是对于此次合作的项目、以及双方洽谈的具体细节，黄辉球则不愿意透露。而记者从药监部门了解到，早在去年春节，九惠制药厂就已经向药监局递交过与一家日本药品批发企业合作建立一个名为“‘佳丽宝’美健药品（惠州）有限公司”的申请书，这与三九方面所透露的消息有很多巧合之处，在记者再三求证后，九惠制药厂的老总终于道出实情，两个公司其实是一回事，只不过这次的合作商多出了一个“阿鲁”，那么注入的资金也自然会相应增加，至于增加多少，“目前还不清楚”，黄辉球如是说。

 

    借道中国图谋第一

 

    据了解，阿鲁布来沙株式会社年销售额超过1000亿人民币，位居日本医药批发企业第三位，占据着日本23%的医药销售市场份额。渡边表示，该公司的目标是在2008年时成长为日本第一大医药批发商，而实现目标的重要措施之一就是借中国医药流通领域开放之际，进军中国医药流通市场。合作的另一方――日本伊藤忠商事株式会社也是再日本排名靠前的大企业之一，其在华投资的企业多达200多家，年贸易额达400多亿元人民币。此前，“伊藤忠”已与重庆医药有过医药物流项目的合作。

 

    对于频频传出的外资企业进入中国医药流通市场，九州通董事局副主席刘树林表示，“阿鲁”即便进入中国市场，与九州通之间也不会存在竞争的说法。而曾经考察日本医药物流行业的九州通集团高级物流专员钱江向记者表示，中国医药物流企业所走的道路正是当年日本走过的道路，而日本作为经济发达的国家，其较为发达的医药物流运作经验值得中国企业学习。但事实上，日本医药物流行业利润率也很低，与国内的差不多；又由于该国医药物流市场竞争相当激烈，日本医药物流企业纷纷把业务延伸到其它国家。但是，在中国市场，日本医药物流由于不熟悉市场，它们在中国的主营业务也就是代理日本药品在中国境内的储运、销售而已，根本无法与国内医药物流企业竞争，它们须与中国本土医药物流企业联手，否则难以取胜。